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簡要描述:解讀ATOS阿托斯單向閥AGRLE-10/41操作方式液控ATOS單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與ATOS單向閥相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開ATOS單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控ATOS單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控ATOS單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。
詳細介紹
解讀ATOS阿托斯單向閥AGRLE-10/41操作方式
設計特點:
先導式設計:這種閥門的工作原理主要依賴于先導裝置的反作用,以保證其正常工作。
先導腔外泄型設計:這種設計可以有效地防止先導裝置在高壓下的損壞,從而延長閥門的使用壽命。
適用于液壓油或具有類似潤滑特性合成液的液壓系統中:這種閥門的實現對閥門的開啟和關閉。
底板式安裝:這種安裝方式使得閥門可以更加穩固地安裝在設備上,設計使其在這些系統中可以發揮好的工作性能。
原理:
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者密封性能好。在要求封閉油路時,可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯,因此油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。
解讀ATOS阿托斯單向閥AGRLE-10/41操作方式
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