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費斯托FESTO電磁閥JMVH-5-1/4-S-B中文資料

簡要描述:費斯托FESTO電磁閥JMVH-5-1/4-S-B中文資料
安裝接氣:外先導閥除了接一工作氣管,還需另外接一氣管(兩條管的氣壓可不同)到外部引導孔,為推
動閥芯提供氣動力。

  • 產品型號:MPPES-3-1/4-6-420
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-12-02
  • 訪  問  量:1135

詳細介紹

費斯托FESTO電磁閥JMVH-5-1/4-S-B中文資料

工作氣壓:

先導閥閥芯若想滑動實現氣源換向,先要給

線圈通電,把動鐵芯吸引過來打開先導孔,再

則無這一限制(外先導閥先導氣源與工作氣

源為不同管路,先導氣壓要大于P)。同

由先導氣壓克服彈簧、密封圈與閥體的魔擦力

做功,從而推動閥芯、實現換向。故先導氣壓

與工作氣源為同一管路,所以內先導閥的小

工作壓力應略大于P,而外先導閥的工作壓力

不能太小,假設其小值為P。因為工作時工

作壓力會有一定的波動,內先導閥的先導氣源

規格電磁閥,外先導電磁閥比內先導電磁閥的

工作壓力范圍更大(小工作壓力更小)、更

穩定。

產品參數:

工作壓力 -0.9 ... 10 bar

先導氣口14 G1/8

氣動連接, 氣口 3 G1/4

設計結構 活塞滑塊

額定尺寸 10 mm

氣動連接, 氣口 1 G1/4

氣動連接, 氣口 2 G1/4

寬度尺寸 33 mm

結構介紹:

電磁部分基本采用復雜結構的靜鐵芯1與圓柱

體動鐵芯2共同產生比例電磁力,存在靜鐵芯1

鐵芯2與線圈3共同實現電磁力的比例控制。靜

鐵芯1為圖示V型靜鐵芯1或分段式的結構,通

加工復雜,成本高,電磁閥電磁部分體積大的

弊端。現有自動變速器用比例電磁閥如圖1所

示,通常電磁部分由結構復雜的靜鐵芯1、動

常為機加工件,具有結構復雜,成本高等缺點。

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