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簡(jiǎn)要描述:FESTO比例減壓閥VPPM-6L-L-1-G18-0L2H-V1P使用壽命長(zhǎng)? LED 顯示屏,用于顯示工作狀態(tài)? 電源若發(fā)生故障,可保持壓力? 借助閥上的 LED 和通過現(xiàn)場(chǎng)總線診斷,可快速排除故障? 閥可更換,維修方便
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FESTO比例減壓閥VPPM-6L-L-1-G18-0L2H-V1P
技術(shù)數(shù)據(jù):
短路強(qiáng)度 對(duì)于所有的電接口
安全操作指導(dǎo) VPPM 安全位置: 如果電源電纜斷裂
防護(hù)等級(jí) IP65
環(huán)境溫度 0 ... 60 °C
CE 符號(hào) (參見符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則
復(fù)位類型 機(jī)械彈簧
先導(dǎo)類型 由先導(dǎo)控制
閥功能 3位比例減壓閥
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響
介質(zhì)溫度 10 ... 50 °C
, 輸出壓力保持未調(diào)節(jié)前的狀態(tài)。
性容錯(cuò)保護(hù) 對(duì)于所有的電接口
顯示類型 背光燈 LCD
LED
實(shí)物圖:
工作原理:
導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針方向擰動(dòng),使
彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導(dǎo)閥膜片向下凹陷,作用在導(dǎo)閥連
彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而,關(guān)小或關(guān)閉來自
上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí),在下面
桿上的力,使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后,上游
進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過導(dǎo)閥
管段B腔負(fù)荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力
進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔
。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動(dòng)活塞下行
不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應(yīng)通道)反饋
到導(dǎo)閥膜片下腔,使導(dǎo)閥膜片向上突起,克服了上部調(diào)節(jié)
復(fù)位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時(shí)B腔內(nèi)的壓力
打開主閥,這時(shí)蒸汽*從A腔流B腔。當(dāng)下游出口
開始下降,這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。
工作模式:
這個(gè)過程會(huì)不間斷運(yùn)行,所以始終可檢測(cè)到參考變量的變
的響應(yīng),經(jīng)過閥的流量發(fā)生了變化,就發(fā)生這種情況。干
擾變量 z 也會(huì)造成系統(tǒng)偏差。例如,氣源壓力下降就會(huì)發(fā)
化。不過,如果參考變量不變而受控變量發(fā)生變化,系統(tǒng)
偏差同樣會(huì)產(chǎn)生。作為對(duì)切換動(dòng)作、氣缸運(yùn)動(dòng)或負(fù)載變化
生這種情況。干擾變量 z 無意地作用于受控變量 x。減壓
閥總是會(huì)嘗試將受控變量 x 和參考變量調(diào)節(jié)*。
結(jié)構(gòu)介紹:
由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活
設(shè)定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟
塞、缸套、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜
片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力
閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓
穩(wěn)壓功能。
FESTO比例減壓閥VPPM-6L-L-1-G18-0L2H-V1P
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